Dinaminis ratų balansavimas yra modernus metodas, kai kompiuteriniai ratų balansavimo įrenginiai suka ratus ir tiksliai nustato nesubalansuotą padėtį bei vibracijos lygį.
Jis taip pat žinomas kaip dviejų plokštumų balansas, nes matuoja skersines ir radialines jėgas – kairėn ir dešinėn bei aukštyn ir žemyn.
Skirtingai nuo statinio balansavimo, dinaminiam balansavimui padangoms subalansuoti naudojami keli svoriai, kuriuos galite padėti skirtinguose ratų taškuose. Jis neturi būti palei vidurinę liniją.
Jei ratus balansuosite dinamiškai, netyčia juos subalansuosite ir statiškai.