AW tipo cinko spaustukai ant ratų svarelių
Paketo informacija
Naudojimas:subalansuoti ratlankio ir padangos mazgą
Medžiaga:Cinkas (Zn)
Stilius: AW
Paviršiaus apdorojimas:Plastikiniai milteliniai dažai
Svorio dydžiai:Nuo 0,25 uncijos iki 3 uncijų
Ekologiškas, puikus švino pakaitalas ten, kur draudžiamas švino rato svoris.
Taikymas Šiaurės Amerikos transporto priemonėms su lengvojo lydinio ratlankiais, pagamintoms iki 1995 m.
Daugelis prekių ženklų, tokių kaip „Acura“, „Buick“, „Chevrolet“, „Chrysler“, „Dodge“, „Infiniti“, „Isuzu“, „Lexus“, „Oldsmobile“ ir „Pontiac“
| Dydžiai | Kiekis/dėžutė | Kiekis/dėžė |
| 0,25–1,0 uncijos | 25 vnt. | 20 dėžučių |
| 1,25–2,0 uncijos | 25 vnt. | 10 dėžučių |
| 2,25–3,0 uncijos | 25 vnt. | 5 DĖŽUTĖS |
Svarbiausia žinoti apie balansavimą
1. Būtina pusiausvyra: svorio disbalansas kiekviename ratlankio / padangos mazge yra beveik neišvengiamas.
2. Balansas kinta laikui bėgant: padangai dylant, balansas laikui bėgant kinta lėtai ir dinamiškai. Pavyzdžiui, dauguma gerų padangų pozicijų turėtų būti perbalansuotos padangų rotacijos metu arba antrąjį sezoną keičiant žiemines/vasarines padangas. Padangos perbalansavimas bent kartą per jos eksploatavimo laiką beveik neabejotinai pailgins jos tarnavimo laiką.
3. Balansas tik ištaiso pusiausvyrą: Balansas neapsaugo nuo vibracijos, kurią sukelia sulenkti ratai, nesuapvalėjusios padangos ar netolygus susidėvėjimas. Balansinis svoris nekompensuoja tikrojo fizinio problemos pobūdžio, o tik svorio skirtumą.
