AW tipo plieniniai ratų svareliai su spaustukais
Paketo informacija
Naudojimas:subalansuoti ratlankio ir padangos mazgą
Medžiaga:Plienas (FE)
Stilius: AW
Paviršiaus apdorojimas:Cinkuota ir padengta plastiko milteliais
Svorio dydžiai:Nuo 0,25 uncijos iki 3 uncijų
Be švino, draugiškas aplinkai
Taikymas Šiaurės Amerikos transporto priemonėms su lengvojo lydinio ratlankiais, pagamintoms iki 1995 m.
Daugelis prekių ženklų, tokių kaip „Acura“, „Buick“, „Chevrolet“, „Chrysler“, „Dodge“, „Infiniti“, „Isuzu“, „Lexus“, „Oldsmobile“ ir „Pontiac“.
Žr. paraiškos vadovą atsisiuntimų skiltyje.
| Dydžiai | Kiekis/dėžutė | Kiekis/dėžė |
| 0,25–1,0 uncijos | 25 vnt. | 20 dėžučių |
| 1,25–2,0 uncijos | 25 vnt. | 10 dėžučių |
| 2,25–3,0 uncijos | 25 vnt. | 5 DĖŽUTĖS |
Pranešimas apie ratų balansavimą
Įprastomis aplinkybėmis, jei padangų sistema (padanga arba rato stebulė) buvo pakeista arba suremontuota, reikia atlikti dinaminį balansavimą, o kai kuriose atskirose transporto priemonėse dėl ilgo naudojimo laiko „dinaminio balansavimo svoris“ taip pat gali nukristi. Padangos atsvaras yra nesubalansuotas. Tokiu atveju reikalingas dinaminis balansavimas. Dinaminis balansavimas pasiekiamas koreguojant ratų konfigūracijos balansą, pridedant skirtingus atsvarus skirtingose vietose, kad automobilio padangos judėtų koncentriškai, todėl automobilis tampa stabilesnis ir saugesnis važiuojant dideliu greičiu. Dinaminį balansavimą reikia atlikti tol, kol padanga yra „pajudinta“.
