TR413 serijos bekameriniai ventiliai, padangų ventiliai su įspraudžiamu dangteliu ir chromuotos įvorės
Produkto aprašymas
- Didžiausias šalto pripūtimo slėgis 65 PSI.
- Didžiausias ratlankio storis – 4 mm.
-Temperatūros diapazonas: nuo -40 °C iki +100 °C
-Komponentai: Ant žalvario koto, dangtelio ir sandariklio bei šerdies išlieta guma
| TRNO. | Ratlankio skylė | Efektyvus ilgis | Dalys | A | B | C | |
| Šerdis | Dangtelis | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
| TR414 | F11.5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
| TR414L | F11.5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
| TR418 | F11.5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
| TR415 | F16/,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | F16/ .626" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | F8.8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* Visų vožtuvų sandarumas yra 100 % patikrintas.
Atitiko TUV valdymo paslaugų ISO/TS16949 sertifikavimo reikalavimus.
Privalumai
Nors padangos ventilio kotas yra mažas ir nebrangus padangos ir ratlankio mazgo komponentas, jis yra labai svarbus ir tiesiogiai susijęs su saugiu vairavimu.
*Visų vožtuvų sandarumas yra 100 % patikrintas.
*Atitiko TUV valdymo paslaugų ISO/TS16949 sertifikavimo reikalavimus.
* Mes labai vertiname savo vožtuvų kotų kokybę. Mūsų klientams neleidžiama tiekti jokių prastos kokybės gaminių.
Griežta kokybės kontrolė
Siekdami išlaikyti gerą ir stabilią kokybę, taikome griežtą kokybės kontrolės sistemą. Visos žaliavos bus patikrintos prieš naudojant gamyboje. Gamybos procesų metu bus atliekami atsitiktiniai patikrinimai. Bandymai apima, bet neapsiriboja, gumos kietumo bandymu, nuotėkio bandymu, atsparumo ozonui bandymu, jėgos ištraukimo/įstūmimo bandymu, sukibimo ir aukštos temperatūros bandymu. Prieš išsiunčiant užsakymą, atliekame 100 % nuotėkio bandymą ir atrenkame nekvalifikuotus vožtuvus, kad įsitikintume, jog visi klientui siunčiami vožtuvai yra tinkami.
Šiltas pranešimas
Dėl neišvengiamo gumos medžiagos senėjimo vožtuvo korpusas palaipsniui trūkinėja, deformuojasi ir praranda elastingumą. Važiuojant, dėl išcentrinės jėgos, siūbuojančios pirmyn ir atgal, deformuojasi ir gumos vožtuvas, o tai dar labiau skatina gumos senėjimą. Apskritai guminio vožtuvo tarnavimo laikas yra 3–4 metai, tai yra panašu į padangos tarnavimo laiką. Todėl keičiant padangą rekomenduojama pakeisti ir guminį vožtuvą.
