Principas:
Padangos matricoje sumontuotas įmontuotas jutiklis. Jutiklis apima elektrinio tilto tipo oro slėgio jutiklį, kuris oro slėgio signalą paverčia elektriniu signalu ir perduoda jį per belaidį siųstuvą.
Padangų slėgio kontrolės sistema (TPMS)Įrengdamas itin jautrius jutiklius kiekvienoje padangoje, realiuoju laiku stebi padangų slėgį, temperatūrą ir kitus duomenis vairuojant arba stovint vietoje, belaidžiu ryšiu perduoda duomenis į imtuvą, ekrane rodo įvairius duomenų pokyčius arba pypsėjimus ir pan., kad įspėtų vairuotojus. O kai padangų nuotėkis ir slėgio pokyčiai viršija saugos ribą (ribinę vertę galima nustatyti ekrane), įjungiamas aliarmas, užtikrinantis vairavimo saugumą.
Imtuvas:
Imtuvai taip pat skirstomi į dvi kategorijas pagal maitinimo būdą. Vieni maitinami cigarečių žiebtuvėlio lizdu arba automobilio maitinimo laidu, kaip ir dauguma imtuvų, o kiti maitinami OBD kištuku („Plug and play“), o imtuvas yra HUD projekcinis ekranas, pavyzdžiui, Taivano „s-cat TPMS“.
Remiantis ekrane rodomais duomenimis, vairuotojas gali laiku pripildyti arba išleisti orą padangoje, o radus nuotėkį galima laiku pašalinti, kad didelės avarijos būtų išspręstos mažose vietose.
Populiarinimas ir populiarinimas:
Padangų slėgio stebėjimo sistemai vis dar reikia daug tobulinimo. Netiesioginėje sistemoje neįmanoma parodyti koaksialinės ar daugiau nei dviejų padangų pradurimo būklės, o stebėjimas neveikia, kai transporto priemonės greitis viršija 100 km/h. O tiesioginėse sistemose reikia skubiai tobulinti belaidžio signalo perdavimo stabilumą ir patikimumą, jutiklių tarnavimo laiką, signalizacijos tikslumą (klaidingą signalizaciją) ir jutiklių įtampos atsparumą.
TPMS vis dar yra gana aukštos klasės produktas. Iki populiarumo ir populiarumo dar reikia nueiti ilgą kelią. Remiantis statistika, Jungtinėse Valstijose 2004 m. 35 % registruotų naujų automobilių buvo sumontuota TPMS sistema, o tikimasi, kad 2005 m. šis skaičius pasieks 60 %. Ateityje, kai bus atsižvelgiama į saugumą, padangų slėgio stebėjimo sistemos anksčiau ar vėliau taps standartine visų automobilių įranga, kaip ir ABS nuo pat pradžių iki pabaigos.
Įrašo laikas: 2023 m. kovo 7 d.
