Kodėl yra disbalansas:
Tiesą sakant, kai naujas automobilis išrieda iš gamyklos, dinaminis balansavimas jau būna atliktas, bet mes dažnai važiuojame blogais keliais, tikėtina, kad stebulė sulūžo, padangos nusitrynė sluoksnį, todėl laikui bėgant jos taps nesubalansuotos.
Didžioji dalis padangų bus nuimtos nuo ratlankioratlankiai, įprastas procesas, jei tik tai pašalinama iš padangos, reikia atlikti dinaminį balansavimą; be to, pakeitėte padangas, ratlankius, įdiegėte įmontuotą arba išorinįpadangų slėgio stebėjimas, teorija yra atlikti dinaminį balansą.
Nesubalansuoto rato poveikis:
Jei padanga riedėdama nėra subalansuota, tai galima pajusti vairuojant. Svarbiausia, kad ratas plaktųsi tolygiai, o vairas – tinkamai.ratasNors vairo drebėjimą gali sukelti ir kiti veiksniai, rekomenduojama pirmiausia patikrinti dinaminį balansą, nes ši tikimybė yra gana didelė. Kitas dalykas yra tai, kad automobilis rezonuoja tam tikru greičiu, o tai nėra gerai žmonėms, turintiems obsesinį kompulsinį sutrikimą (OKS).
Pagrindiniai privalumai:
-
Padidinkite vairavimo komfortą
-
Sumažinkite benzino sąnaudas.
-
Padidinkite padangų tarnavimo laiką
-
Užtikrinkite transporto priemonės stabilumą važiuojant tiesiai
-
Sumažinkite važiuoklės pakabos priedų nusidėvėjimą.
-
Padidinkite vairavimo saugumą.
Situacijos, kurioms reikalingas dinaminis balansavimas:
-
Po naujos padangos keitimo ar avarijos remonto;
-
Priekinės ir galinės padangos susidėvėjusios iš vienos pusės
-
vairas yra sunkus arba nestabilus prie vairo
-
Automobilis važiuodamas tiesiai pasvyra į kairę arba į dešinę.
-
Nors nė vienas iš aukščiau išvardytų dalykų, tačiau techninės priežiūros tikslais rekomenduojama naują automobilį nuvažiuoti po 3 mėnesių, kitus šešis mėnesius arba 10 000 km vieną kartą.
Įrašo laikas: 2022 m. lapkričio 14 d.
