Nesvarbu, ar tai naujas, ar senas automobilis, pradurta padanga yra normalu. Jei ji sulūžusi, turime eiti ir ją užlopyti. Yra keli būdai, galime pasirinkti sau tinkamiausią, kaina yra didelė ir maža, kiekvienas turi savo privalumų ir trūkumų.
Įterpti sandariklis
yra gana primityvus paprastas padangų remonto metodas, kurio principas yra pilnas viskozės„Guminė juostelė„pripildyta į skylę buvo pradurta.
Privalumai: paprastas ir greitas valdymas, nereikia nuimti padangos, galima atlikti operaciją su nedidele padangų eksploatavimo patirtimi.
Trūkumai: nėra patvarūs, ilgalaikis naudojimas sukels dujų nutekėjimą, sunku gydyti dideles žaizdas, dažniausiai tai tik laikina priemonė.
Pasiūlymas: jei dažnai išeinate vienas arba dažnai vairuojate didelius atstumus, siūlau jį pasiimti avariniu atveju.
Patch Kištukas
Šiuo metu naudojimas„Grybų ding„Padangos remontas yra gana saugus techninis būdas. Ankstesni paruošiamieji darbai buvo visiškai tokie patys kaip ir vidinio lopo remonto darbai. Taip pat reikėjo atlikti keletą procesų, tokių kaip padangos rato stebulės atskyrimas, poliravimas, siurbimas, želatinizavimas ir kt., tik lopas buvo pakeistas grybo formos gumine vinimi. Guminė vinis per padangą perėjo iš vidaus išilgai pažeistos dalies. Buvo ne tik užlopyta vidinė dalis, bet ir guminė vinis galėjo visiškai užpildyti pažeistą dalį, kordo sluoksnis gerai apsaugo plieninės vielos sluoksnį pažeistame protektoriuje.
Privalumai: užtikrina sandarumą, užsandarina vinies skylę, sudaro dvigubą apsaugą, apsaugo nuo nuotėkio po remonto.
Trūkumai: Grybo formos vinies taisymo efektas yra geresnis, tačiau pats taisymo procesas taip pat užtrunka gana ilgai, paprastai užtrunka apie pusvalandį. Kaina taip pat yra didesnė nei įprastų padangų. Be to, grybo formos vinies padangų taisymo metu skylių gylis ribojamas iki 15 laipsnių.
Įrašo laikas: 2022 m. gruodžio 30 d.
