Padangos, kaip vienintelė automobilio dalis, liečianti žemę, yra labai svarbios transporto priemonės saugumui. Ar kada nors pagalvojote, kad padangos, be vainiko, diržo, užuolaidinio sluoksnio ir vidinio sluoksnio, kurie sudaro tvirtą vidinę struktūrą, svarbus vaidmuo tenka ir nedideliam ventiliui, užtikrinančiam vairavimo saugumą?

Kasdien naudodamiesi automobiliu, mes, automobilių savininkai, neabejotinai turime atkreipti ypatingą dėmesį į lėtą oro nuotėkį, kurį sukelia nepakankamas vožtuvo sandarumas. Jei ignoruosime lėto oro nuotėkio iš vožtuvo reiškinį, tai ne tik padidins padangų susidėvėjimą ir transporto priemonės degalų sąnaudas, bet ir netgi sukels pradurtą padangą. Šiuo požiūriu negalima ignoruoti kasdienės reguliarios vožtuvo patikros.

Paprasčiausias ir praktiškiausias būdas patikrinti sandarumą – į vožtuvą įpilti vandens ir patikrinti, ar nėra burbuliukų. Jei guminio vožtuvo korpuse aptinkamas vėžlio formos įtrūkimas, jį reikia laiku pakeisti. Kai metalinis vožtuvas praleidžia vandenį, „pokštelėjimo“ garsas bus aiškesnis, o savininkas taip pat galės spręsti, ar vožtuvas praleidžia vandenį. Kadangi padangos slėgis svyruos priklausomai nuo temperatūros pokyčių, rekomenduojame padangų slėgį tikrinti kas mėnesį, o vožtuvą galime patikrinti ir kitu atveju.

Be reguliarių patikrinimų, kasdien naudojant automobilį, taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, ar nėra ventilio dangtelio, saugotis įbrėžimų, kuriuos kelio kelkraštis gali padaryti ant ventilio, ir atkreipti dėmesį į tai, ar technikas, keisdamas padangą, pažymėjo geltoną tašką ant padangos sienelės su geltono taško vieta ant padangos sienelės. Ventilis yra sulygiuotas, kad bendra padangos kokybė būtų labiau subalansuota. (Geltonas žymėjimas ant šoninės sienelės žymi šviesiausią padangos apsivijimo tašką).