Norėdami patikrinti, ar padangos ventilio šerdis nesandarėja
Norėdami patikrinti, arpadangos ventilisJei padangos šerdis nesandarėja, galite užtepti ant ventilio šerdies muiluotu vandeniu, kad patikrintumėte, ar nėra nuotėkio, girdite šnypštimo garsą arba matote nuolatinį mažą burbulą. Prieš pripūsdami patikrinkite ventilio angą. Jei ventilio vožtuvas ir ventilio šerdis yra blogai, nelygiai ir juos sunku pripūsti. Jei ventilio antgalis ir ventilio šerdis gerai dera, ventilį reikia išvalyti, o pritvirtinus ventilio vožtuvą ir ventilio šerdį, jų negalima atlaisvinti. Tinkamai pripūtus padangą, slėgis negali būti per didelis, nes per didelis padangų slėgis per daug ištemps padangos kordą, todėl sumažės jos tvirtumas ir sutrumpės jos tarnavimo laikas. Pripildytame ore neturi būti drėgmės ar kitų priemaišų, kad padangos guma nesugestų ar nepažeistų. Kai automobilis ką tik sustojo, nepūskite padangos, nes tuo metu padangoje esančių dujų temperatūra yra aukšta. Padangos slėgį reikia reguliuoti, kad padanga atvėstų, prieš pripūsdami.
padangos ventilis ir ventilio šerdis
Jei vožtuvo šerdis naudojama per ilgai, ji susensta ir prilimpa prie vožtuvo antgalio vidinės sienelės, dėl to atsiskiria vožtuvo lizdas ir šerdies korpusas, ir sunku pašalinti likusią vožtuvo antgalio dalį. Jei vožtuvo antgalis šiek tiek deformuojasi arba vidinis sriegis yra pažeistas, prie vožtuvo angos prisuktos vožtuvo šerdies negalima išimti. Šiuo metu vožtuvo šerdis prisukama iki galo, o tada vidinį sriegį galima ištraukti vožtuvo šerdies raktu. Jei ji nėra išgręžta, dalį galima išvalyti, tada 5–6 dantukais ištraukti vožtuvo šerdį ir įdėti naują vožtuvo šerdį. Jei vožtuvo šerdies sriegis surūdijęs, į vožtuvo angą galima įlašinti kelis lašus benzino arba panardinti į benziną. Po akimirkos galima pašalinti kelis lašus alyvos. Jei vidinis vožtuvo vamzdžio varžtas yra išleistas, varžtas po suspaudimo veržle yra pažeistas, lizdas yra sulenktas arba vožtuvo antgalio vamzdis yra pažeistas ir nesandarus, jį reikia pakeisti.
Padangos ventilio remontas
Pažeistą vidinio vamzdžio vožtuvą, pvz., sriegio tvirtinimo elementą, galima pataisyti sriegiu ir matrica. Pakeičiamo vožtuvo kaklelis turi būti ištrauktas iš vidinio vamzdžio per tarpą. Jei tarpo nėra, pasukite vidinio vamzdžio sienelę ir išpjaukite 7–8 mm išleidimo angą. Uždėkite tiltelio pagalvėlę ir veržliarakčiu priveržkite vožtuvo galvutės veržlę. Vožtuvo antgalio tiltelio galvutė turi būti sumontuota taip, kad jos apvali išilginė ašis būtų sulygiuota su vidinio vamzdžio perimetru, o ne horizontaliai, tiltelio galvutė neturi būti sulenkta, o jos galas turi būti nustatytas 30° kampu. Tiltelis turi būti sumontuotas nukreiptas į išorę, o sulenktas vožtuvo galas turi būti nukreiptas skersai vamzdžio, kad užpildytų žaizdą; skylė, išpjauta vožtuvo galo išėmimui arba įdėjimui, turi būti gerai užlopyta. Keičiant guminį antgalį nešiojamojo automobilio vidiniame vamzdyje, seną vožtuvo antgalį galima nupjauti peiliu, o likusią vožtuvo antgalio dalį galima įtrinti į vidinį vamzdį silicio karbido šlifavimo disku, tada užtepti klijų ant pažeistos vietos ir naujo guminio vožtuvo lizdo (flanšo) ir išdžiovinti. Įstatykite naują vožtuvo lizdą taip, kad jis tiksliai atitiktų vamzdžio lizdą, o vožtuvo lizdo guminis kraštas būtų įstatytas į vamzdžio lizdą; susukite vožtuvo lizdą ir vulkanizavimas atliekamas ant plokščios plokštės, naudojamos specializuotam vulkanizavimo vožtuvui.
Įrašo laikas: 2022 m. rugpjūčio 22 d.
