rato svoris
Švino blokas, sumontuotas ant automobilio padangos, dar vadinamasrato svoris, yra nepakeičiama automobilio padangos dalis.Pagrindinis įrengimo tikslasrato svorisant padangos yra neleisti padangai vibruoti dideliu greičiu, turėti įtakos normaliam transporto priemonių veikimui.Tai dažnai vadiname padangų dinamine pusiausvyra.
svarba ir pakuotė:
Therato svorisyra antsvorio komponentas, sumontuotas ant transporto priemonės rato.Tai užtikrina, kad ratai suktųsi dideliu greičiu, išlaikytų subalansuotą būseną, kad transporto priemonė važiuotų stabiliai, būtų didelis vairuotojo komfortas.Montavimas yra padalintas į du būdus: vienas tvirtinamas prie vidinio rato žiedo, kitas pakabinamas už išorinio krašto apvado.Pagrindinis balansavimo bloko vaidmuo yra išlaikyti ratą dideliu greičiu, esant dinaminei pusiausvyrai.
ratų dinaminis balansavimas:
Automobilio ratai sudaryti iš padangų irplieno ratlankiai.Tačiau dėl gamybos proceso bendra dalių paskirstymo kokybė negali būti labai vienoda.Kai automobilio ratas sukasi dideliu greičiu, jis suformuos dinaminio disbalanso būseną, sukeldamas judančios transporto priemonės rato virpėjimą, vairo vibracijos reiškinį.Norint išvengti šio reiškinio arba pašalinti reiškinį, būtina ratą padaryti dinamiškoje situacijoje, padidinant svorio metodą, kad būtų galima pakoreguoti įvairių briaunų dalių pusiausvyrą.Šios korekcijos procesas vadinamas ratų dinaminiu balansavimu.
kokios yra nesubalansuoto rato pasekmės:
Padangų balansavimo blokas ne tik prailgina padangos tarnavimo laiką ir įprastą transporto priemonės veikimą, bet ir padeda užtikrinti vairuotojo gyvybės saugumą.Netolygus padangų judėjimas sukels netolygų padangų susidėvėjimą ir nereikalingą transporto priemonės pakabos sistemos nusidėvėjimą, o netolygus padangų važiavimas keliu taip pat sukels transporto priemonės nelygumus, dėl kurių vairavimas pavargs.
Paskelbimo laikas: 2023-01-09