Padangų keitimas – tai dalykas, su kuriuo susidurs visi automobilių savininkai, naudodamiesi savo automobiliu. Tai labai dažnas transporto priemonės priežiūros procesas, tačiau jis labai svarbus mūsų vairavimo saugumui.

Taigi į ką reikia atkreipti dėmesį keičiant padangas, kad nekiltų nereikalingų rūpesčių? Pakalbėkime apie kai kuriuos padangų keitimo vadovus.

1. Nenustatykite netinkamo padangos dydžio

Padangos dydžio patvirtinimas yra pats pirmas žingsnis norint atlikti darbą. Konkretūs šios padangos parametrai yra išgraviruoti ant padangos šono. Galite pasirinkti naują tokio pat dydžio padangą pagal originalios padangos parametrus.

Automobilių ratams dažniausiai naudojamos radialinės padangos. Radialinių padangų specifikacijos apima plotį, kraštinių santykį, vidinį skersmenį ir greičio ribojimo simbolį.

Paimkite aukščiau esančią nuotrauką kaip pavyzdį. Jo padangos specifikacija yra 195/55 R16 87V, tai reiškia, kad plotis tarp dviejų padangos kraštų yra 195 mm, 55 reiškia kraštinių santykį, o „R“ reiškia žodį RADIAL, o tai reiškia, kad tai yra radialinė padanga. 16 yra vidinis padangos skersmuo, matuojamas coliais. 87 nurodo padangos keliamąją galią, kuri atitinka 1201 svarą. Kai kurios padangos taip pat pažymėtos greičio ribojimo simboliais, naudojant P, R, S, T, H, V, Z ir kitas raides, nurodant kiekvieną greičio ribinę vertę. V reiškia, kad maksimalus greitis yra 240 km/h (150 MPH)

2. Teisingai sumontuokite padangą

Šiais laikais daugelis padangų raštų yra asimetriški ar net kryptingi. Taigi montuojant padangas kyla kryptingumo problema. Pavyzdžiui, asimetrinė padanga bus suskirstyta į vidinį ir išorinį raštus, taigi, jei vidinė ir išorinė pusės yra priešingos, padangos charakteristikos nėra pačios geriausios.

Be to, kai kurios padangos turi vieną kreiptuvą, ty nurodoma sukimosi kryptis. Jei instaliaciją pakeisite, gali kilti problemų, jei atidarysime jį įprastai, tačiau jei yra šlapžemės padėtis, jos drenažo efektyvumas negalės visiškai veikti. Jei padangoje naudojamas simetriškas ir nelaidus padangos raštas, jums nereikia atsižvelgti į vidų ir išorę, tiesiog montuokite ją savo nuožiūra.

3. Ar visi padangų raštai turi būti vienodi?

Dažniausiai susidursime su tokia situacija, kai reikia keisti vieną padangą, bet kitų trijų keisti nereikia. Tada kas nors paklaus: „Jei mano padangos, kurią reikia pakeisti, raštas skiriasi nuo kitų trijų raštų, ar tai turės įtakos vairavimui?
Apskritai, kol keičiamos padangos sukibimo lygis (ty sukibimas) yra toks pat kaip ir originalios padangos, yra didelė tikimybė, kad smūgio nebus. Tačiau reikia atkreipti dėmesį į tai, kad lietingu oru skirtingo dizaino ir raštų padangos turės skirtingą drenažo efektyvumą ir skirtingą sukibimą su šlapia žeme. Taigi, jei stabdote, gali būti, kad jūsų kairysis ir dešinysis ratai gali sukibti skirtingai. Todėl lietingomis dienomis gali tekti rezervuoti ilgesnį stabdymo kelią.

4. Neteisingas vairavimo pojūtis pakeitus padangas?

Kai kurie žmonės mano, kad pakeitus padangas vairo pojūtis staiga palengvėja. Ar kažkas negerai?
Žinoma, kad ne! Kadangi padangos paviršius dar tik uždėjus padangą yra labai lygus, ji neturi pakankamai kontakto su keliu, todėl nėra didelio vairo pasipriešinimo, kuriuo dažniausiai važiuojame. Tačiau kai jūsų padanga bus naudojama ir jos protektorius nusidėvėjęs, jos kontaktas su keliu taps stipresnis ir sugrįš pažįstamas vairavimo pojūtis.

5. Tinkamas padangų slėgis

Žinome, kad kuo mažesnis slėgis padangose, tuo važiavimas bus patogesnis; kuo didesnis slėgis padangoje, tuo ji bus nelygesnė. Taip pat yra žmonių, kurie nerimauja, kad per aukštas padangų slėgis lengvai pradurs, tačiau iš tikrųjų visi atvejai rodo, kad jei automobilis pradurtų dėl padangų slėgio, tai gali būti tik dėl to, kad padangų slėgis per žemas, o ne per daug. aukštas. Kadangi slėgis, kurį gali atlaikyti automobilio padanga, yra bent trimis atmosferomis į viršų, net jei pasieksite 2,4-2,5 bar, ar net 3,0 bar, padanga neišpūs.
Važiuojant mieste, rekomenduojamas slėgis padangose ​​yra 2,2–2,4 baro. Jei reikia važiuoti greitkeliu ir numatomas palyginti didelis greitis, šaltomis padangomis galite pasiekti 2,4–2,5 baro, todėl nereikės jaudintis dėl žemo padangų slėgio ir pradurimo važiuojant dideliu greičiu. .