Gerai suprojektuotas bekamerinis metalinis spaustukas sunkvežimių ir autobusų padangų vožtuvuose
laikytis sutarties“, atitinka rinkos reikalavimus, įsilieja į rinkos konkurenciją savo aukščiausia kokybe, taip pat suteikia vartotojams itin visapusišką ir išskirtinę paslaugą, leidžiančią jiems tapti reikšmingais laimėtojais. Verslo siekimas neabejotinai yra klientų pasitenkinimas už gerai suprojektuotus bekamerinius metalinius spaustukus sunkvežimių ir autobusų padangų vožtuvuose, nuo kurių pirmiausia klientai! Kad ir ko jums reikia, turėtume padaryti viską, kad jums padėtume. Nuoširdžiai sveikiname potencialius asmenis iš viso pasaulio bendradarbiauti su mumis siekiant abipusio tobulinimo.
laikytis sutarties“, atitinka rinkos reikalavimus, įsilieja į rinkos konkurenciją savo aukščiausia kokybe, taip pat suteikia vartotojams itin visapusišką ir išskirtinę paslaugą, leidžiančią jiems tapti reikšmingais laimėtojais. Verslo siekimas neabejotinai yra klientų pasitenkinimasKinijos lengvųjų automobilių vožtuvas ir prispaudžiami bekamerės padangos vožtuvai, Mes integruojame projektavimą, gamybą ir eksportą kartu su daugiau nei 100 kvalifikuotų darbuotojų, griežta kokybės kontrolės sistema ir patyrusiomis technologijomis. Mes palaikome ilgalaikius verslo santykius su didmenininkais ir platintojais iš daugiau nei 50 šalių, tokių kaip JAV, JK, Kanada, Europa ir Afrika ir kt.
Produkto informacija
Šie TR570 serijos tiesūs arba sulenkti užspaudžiami vožtuvai yra metaliniai vožtuvai, tinkantys tiek nuimamiems, tiek nenuimamiems ratlankiams. TR570 serijos vožtuvų kotai yra vieni populiariausių sunkvežimiuose ir autobusuose naudojamų vožtuvų stiebų. Tiek žalvariniai vožtuvų kotai, tiek aliuminio vožtuvų stiebai yra prieinami pagal jūsų pageidavimą.
Skirta Ф16/.625″ ratlankio skylėms | |||||||
TRNO. | ETRTO NR. | Eff.ilgis | Dalys | ||||
Šerdis | Grommet | Skalbyklė | Riešutas | Cap | |||
TR500 | V3.21.3 | Ф19 × 55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2 / VC3 |
TR501 | V3.21.2 | Ф19 × 42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2 / VC3 |
TR502 | 64MS15.7 | Ф19 × 64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2 / VC3 |
TR570 | V3.21.4 | Ф19 × 84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2 / VC3 |
TR571 | V3.21.5 | Ф19 × 90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2 / VC3 |
TR572 | V3.21.6 | Ф19 × 100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2 / VC3 |
TR573 | V3.21.7 | Ф19 × 115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2 / VC3 |
TR574 | V3.21.8 | Ф19 × 131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2 / VC3 |
TR575 | V3.21.1 | Ф19 × 33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2 / VC3 |
TR570C | V3.21.9 | Ф19 × 84/90° arba 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2 / VC3 |
TR571C | V3.21.10 | Ф19 × 90/90° arba 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2 / VC3 |
TR572C | V3.21.11 | Ф19 × 100/90% arba 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2 / VC3 |
TR573C | V3.21.12 | Ф19 × 115/90% arba 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2 / VC3 |
TR574C |
| Ф19 × 131/90° arba 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2 / VC3 |
TR500-23 | VS-1223R | Ф19×55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2 / VC3 |
TR570P |
| Ф22 × 18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2 / VC3 |
laikytis sutarties“, atitinka rinkos reikalavimus, įsilieja į rinkos konkurenciją savo aukščiausia kokybe, taip pat suteikia vartotojams itin visapusišką ir išskirtinę paslaugą, leidžiančią jiems tapti reikšmingais laimėtojais. Verslo siekimas neabejotinai yra klientų pasitenkinimas už gerai suprojektuotus bekamerinius metalinius spaustukus sunkvežimių ir autobusų padangų vožtuvuose, nuo kurių pirmiausia klientai! Kad ir ko jums reikia, turėtume padaryti viską, kad jums padėtume. Nuoširdžiai sveikiname potencialius asmenis iš viso pasaulio bendradarbiauti su mumis siekiant abipusio tobulinimo.
Puikiai suprojektuotasKinijos lengvųjų automobilių vožtuvas ir prispaudžiami bekamerės padangos vožtuvai, Mes integruojame projektavimą, gamybą ir eksportą kartu su daugiau nei 100 kvalifikuotų darbuotojų, griežta kokybės kontrolės sistema ir patyrusiomis technologijomis. Mes palaikome ilgalaikius verslo santykius su didmenininkais ir platintojais iš daugiau nei 50 šalių, tokių kaip JAV, JK, Kanada, Europa ir Afrika ir kt.