1. Trumpas įvadas
Balansavimo blokas yra svarbi sijos siurbimo įrenginio dalis, jo funkcija yra subalansuoti siurbimo agregatą Kintamosios apkrovos skirtumas judant aukštyn ir žemyn, nes asilo galva laikosirato svorist skysčio kolonėlės, veikiančios stūmoklio sekciją, ir siurbtuko strypo kolonėlės svorį skystyje, taip pat trintį, inerciją, vibraciją ir kitas apkrovas siurbimo agregato eigos metu. Mokama daug energijos: dėl siurbtuko gravitacijos stūmimo žemyn metu asilo galva atlaiko tik žemyn nukreiptą traukimo jėgą. Varikliui ne tik nereikia mokėti energijos, bet jis veikia su varikliu. Kadangi viršutinio ir apatinio eigos apkrova labai skiriasi, variklis labai lengvai perdega, todėl siurbimo agregatas neveikia tinkamai. Norint išspręsti minėtas problemas, reikia naudoti balansavimo įtaisą, kuris sumažina apkrovų skirtumą tarp viršutinio ir apatinio eigos, kad įranga veiktų normaliai.
Therato svorisyra tvirtai prijungtas prie švaistiklio "T" tipo varžtais. Sukant švaistiklį, daromas sukamasis judesys. Svoris išrato svorisyra 500-1500 kg. ant švaistiklio. Sijų siurbimo įrenginyje švaistiklio balansas paprastai naudojamas sunkioms mašinoms. Apatinės angos apkrova yra gana didelė, o dėl įvairių kintamųjų apkrovų balansavimo blokas lengvai atlaisvinamas. Jei balansinis blokas atsilaisvins ir paslys, tai sukels siurbimą. Nelaimingi atsitikimai, tokie kaip kreivai švaistikliai, suplyšę švaistikliai ir siurbimo agregatai ne tik rimtai sugadins šulinio galvutės įrangą, bet net sukels pavojų asmens saugumui. Todėl labai svarbu išanalizuoti siurblio agregato balansinio bloko atsipalaidavimo priežastis ir imtis atitinkamų priemonių, kad būtų sumažintas nelaimingų atsitikimų skaičius ir užtikrintas normalus siurblinės įrangos veikimas.
2. Varžtų atsipalaidavimo priežastis
Pagrindinės „T“ tipo atsipalaidavimo priežastysveržlėskai alyvos mašina veikia, yra tokia:
(1) Nepakankamas išankstinis įkrovimas arba, drąsiai, kad šokoladas eitų sklandžiai, betveržlėsreikia iš anksto įtempti. Labai nuslopinami sriegio priveržimo sunkumai. Aktyviai stenkitės įveikti pasitikėjimo savimi testą. Yra daug svertų, kai reikia agresyviai kovoti, kad konkurencija nebūtų išbandyta. Nelengva priveržti varžtus, todėl balansinis svoris lengvai atsipalaiduoja.
(2) Dvigubas turi defektųriešutasfiksavimo būdas: Dvigubos veržlės fiksavimas yra įprasta sriegio, apsaugančio nuo atsipalaidavimo, forma dabartinėje praktikoje. Jis turi patogaus apdorojimo, stabilumo ir patikimumo bei patogaus išmontavimo ir surinkimo privalumus. Jis plačiai naudojamas naftos chemijos, perdirbimo ir gamybos pramonėje, tačiau gali atitikti tik bendruosius atlaisvinimo reikalavimus. , Poveikis nėra idealus ilgą laiką esant kartotinėms kintamoms apkrovoms, nes tarp srieginių jungčių tinka tarpas, o vidinis sriegis ir išorinis sriegis palaipsniui tvirtai priglunda išankstinio priveržimo proceso metu, o išorinis sriegis taikomas. į išorę nukreipta ašinė jėga, kuri savo ruožtu sukuria trinties jėgą, priešingą užveržimo krypčiai, neleidžia varžtams atsilaisvinti ir todėl atlieka veržimo vaidmenį. Tačiau dėl tarpo tarp varžto ir veržlės eksploatuojant įrangą nuolat kinta apkrova, todėl kinta išankstinio priveržimo jėga tarp vidinio ir išorinio sriegių, o srieginė jungtis šiek tiek atsilaisvina. Šis laisvumas laikui bėgant kaupsis, kol varžtas nukris.
(3) Nekvalifikuota sriegio apdorojimo kokybė Srieginių dalių apdorojimo kokybė turi didelę įtaką jungčių porai. Bendro sriegio tarpas yra nelygus. Kai sriegio tarpas yra didelis, tvirtinimo tarpas padidinamas, todėl sriegio išankstinio priveržimo jėga negali pasiekti lūkesčių ir sunku sukurti pakankamai trinties. Pagreitina sriegio atsipalaidavimą esant kintamajai apkrovai; kai sriegio tarpas yra mažas, vidinio ir išorinio sriegių kontaktinis plotas tampa mažesnis, o veikiant apkrovai dalis sriegio patiria visą apkrovą, todėl sumažėja sriegio stiprumas ir pagreitėja sriegio jungties gedimas. .
(4) Montavimo kokybė neatitinka reikalavimų. Montuojant kontaktinis paviršius turi būti lygus ir švarus, o didžiausias tarpas neturi viršyti 0,04 mm. Kitu atveju niveliavimui reikia naudoti oblius arba dildę. Jei nėra sąlygų, išlyginti galima naudoti ploną geležies lakštą. Jei tarp dviejų kontaktinių paviršių yra alyvos užterštumas, balansavimo bloko varžtai nebus tvirtai priveržti, jį bus lengva atlaisvinti ir nuslysti.
(5) Dėl kitų veiksnių, tokių kaip kėbulo vibracija, kai siurbimo agregatas sustoja ir stabdomas, staigus slėgio pasikeitimas angoje ir t. t., balanso bloko veržlė gali lengvai atsilaisvinti.
3. Atsargumo priemonės
Kad neatsipalaiduotų srieginė jungtisratų svoriai, reikėtų imtis šių atitinkamų priemonių, susijusių su trimis projektavimo, gamybos ir montavimo aspektais.
(1) Tobulinti išankstinės apkrovos metodą Tai yra, mokslinis metodas naudojamas priveržimo varžtams pritaikyti jo reikalavimus atitinkantį priveržimo momentą, kad būtų užtikrinta, jog srieginė jungtis atitiktų reikiamą išankstinio priveržimo jėgą. Pagal sukabinimo varžtų išankstinio priveržimo sukimo momento reikalavimus didžiausias leistinas M42-M48 varžtų išankstinio priveržimo momentas turėtų siekti 312-416KGM. Remiantis lauko patirtimi, gerai, kai veržliaraktis šiek tiek atšoka.
(2) Pridėkite apsaugos nuo atsipalaidavimo priemonių Siekiant užtikrinti ilgalaikį stabilų įrangos veikimą, neužtenka taikyti atitinkamą išankstinio priveržimo jėgą, reikia imtis tam tikrų priemonių, kad varžtai neatsipalaiduotų. Įprastos kovos su atsipalaidavimu priemonės apima šias keturias:
a.Trintis, kad būtų išvengta atsipalaidavimo. Šis metodas yra panašus į išankstinio priveržimo jėgos didinimo mechanizmą. Pridedant priedus, jungiamoji pora sukuria nuolatinį slėgį, taip padidindama trinties jėgą tarp sriegių porų, kad jos nesisuktų viena kitos. Įprasti metodai yra šie: elastinės poveržlės, dvigubos veržlės, savaime užsifiksuojančios veržlės ir kt. Šis apsaugos nuo atsipalaidavimo būdas yra lengvai valdomas ir lengvai išardomas, tačiau jį lengva atlaisvinti esant ilgalaikei kintamajai apkrovai.
b.Mechaninė apsauga nuo atsipalaidavimo. Santykinis sukimasis tarp srieginių porų apsaugomas pridedant kamštį. Tokie kaip suskirstytų kaiščių, nuoseklių laidų ir stabdymo poveržlių naudojimas. Dėl šio metodo išmontuoti yra nepatogu, o kamščio kaištis lengvai pažeidžiamas.
c.Kniedijimo perforatorius, kad būtų išvengta atsipalaidavimo. Suvirinimo, karšto lydymo ir kitos operacijos atliekamos po išankstinio apkrovimo, dėl kurio suardoma sriegio struktūra ir sriegių pora praranda kinematinės poros savybes ir tampa neatskiriama jungtimi. Šio metodo trūkumas yra tas, kad jį galima naudoti tik vieną kartą, o išmontuojant varžtai turi būti visiškai sunaikinti.
d.Struktūrinė apsauga nuo atsipalaidavimo. Naudojant segmentuotus sriegius, teigiamas ir atvirkštinis sriegiai sujungiami į vieną varžtą, taip pakeičiant antrinę sriegio struktūrą. Vieną varžtą galima įsukti į teigiamai besisukančią veržlę arba atvirkščiai besisukančią veržlę. Priešinga kryptimi, blokuoja vienas kitą, tai yra Dauno sriegio būdas, apsaugantis nuo atsipalaidavimo.
Esant sudėtingoms darbo sąlygoms, dėl ilgalaikės kintančių momentų, tokių kaip vibracija ir smūgis, įtakos, tiek priveržimo veržlė, tiek fiksavimo veržlė linkę atsilaisvinti, tačiau priveržimo veržlė fiksuojamąją veržlę suka prieš laikrodžio rodyklę, kai ji siunčiama atgal. ir pirmyn. , ir šis sukimo momentas dar labiau priveržs fiksavimo veržlę prie priveržimo veržlės, o abi veržlės viena kitą užfiksuos taip, kad srieginės jungties nebūtų galima atlaisvinti. Prie pūkų siūlų nereikia pridėti priedų. Tai priklauso tik nuo dviejų priešingų krypčių veržlių, kurios turi būti įsuktos į tą patį varžtą, o abi veržlės yra užfiksuotos viena su kita. Operacija paprasta, saugi ir patikima, tačiau išorinio sriegio sudėtinė sriegio struktūra yra sudėtingesnė. Apdorojimo technologijos reikalavimai yra aukšti. Sijų siurbimo įrenginyje dėl kintamos apkrovos ir vibracijos įtakos atsipalaiduoja tvirtinimo varžtairatų svoriaiyra labai paplitęs, o naudojant Dauno siūlą, kad būtų išvengta atsipalaidavimo, šią problemą galima gerai išspręsti.
Paskelbimo laikas: 2022-09-16