• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Paprastai manoma, kad dinaminė transporto priemonės pusiausvyra yra pusiausvyra tarprataikai transporto priemonė važiuoja. Paprastai sakoma, kad reikia pridėti balanso bloką.

11
12
13
14

Sudėtis ir priežastys:

Automobilio ratai yra sudaryti iš padangų ir ratų kaip visumos.

Tačiau dėl gamybos priežasčių bendras masės dalių pasiskirstymas negali būti labai vienodas. Kai automobilio ratas sukasi dideliu greičiu, jis suformuos dinaminio disbalanso būseną, sukeldamas judančios transporto priemonės rato virpėjimą, vairo vibracijos reiškinį.

Norint išvengti šio reiškinio arba pašalinti reiškinį, būtina padaryti ratą dinamiškoje situacijoje, padidinant svorio metodą, kad būtų galima pakoreguoti įvairių briaunų dalių pusiausvyrą. Šis korekcijos procesas žinomas kaip dinaminis balansas. Paprastai sakoma, kad pridedarato svoris; yra pagamintas iš švino lydinio, į gramą kaip vienetą, įskaitant 5 gramus, 10 gramų, 15 gramų, nemanykite, kad masė yra maža, kai ratas sukasi dideliu greičiu, sukurs didelę išcentrinę jėgą. Balanso blokas turi plieninį kabliuką, kuris gali būti įtaisytas ant rato krašto.

 

Būtinybė:

1. Kai apdorojama rato stebulė ir stabdžių būgnas (diskas), ašies centro padėtis nėra tiksli, apdorojimo klaida yra didelė, neapdoroto paviršiaus liejimo paklaida yra didelė, terminio apdorojimo iškraipymas, iškraipymas naudojant arba nutrynimas nelygus

2. Kokybėkilpų varžtainėra vienodas, stebulės kokybės pasiskirstymas nėra vienodas arba radialinis apskritimo išbėgimas, galinio apskritimo išbėgimas yra per didelis.

3. Netolygus padangos kokybės pasiskirstymas, per didelė dydžio ar formos paklaida, deformacija arba netolygus susidėvėjimas, restauruojamos padangos ar trinkelės naudojimas, padangų remontas

4. Dvynių pripūtimo antgalis nėra atskirtas 180 laipsnių, o vienos padangos pripūtimo antgalis nėra atskirtas 180 laipsnių nuo disbalanso žymos

5. Kai rato stebulė, stabdžių būgnas, padangos varžtas, ratlankis, vidinė kamera, įdėklas, padanga ir pan. yra išardomi ir vėl surenkami į padangą, susikaupusi nesubalansuota masė arba formos nuokrypis yra per didelis, sunaikino pirminį balansą.


Paskelbimo laikas: 2022-11-01