Guminės padangos vožtuvas -Guminis vožtuvas yra vulkanizuotos gumos medžiaga. Sunku išvengti trapumo, o vožtuvas lėtai įtrūks, deformuosis ir praras lankstumą. Be to, automobiliui važiuojant vulkanizuotos gumos vožtuvas siūbuoja pirmyn atgal su centrine jėga ir deformuojasi, o tai dar labiau skatina vulkanizuotos gumos trapumą. Todėl padangos vožtuvas turi būti pakeistas per trejus ketverius metus, o tai panašu į padangos tarnavimo laiką. Pakeitus padangą rekomenduojama pakeisti vožtuvą.

Metalinis padangos vožtuvas -Kalbant apie ilgaamžiškumą, aliuminio lydinio profilio vožtuvas bus geresnis, nes aliuminis nėra lengvai trapus, o vulkanizuotos gumos vožtuvas laikui bėgant taps trapus; bet iš pritaikymo perspektyvos kalbant apie tai geriau būtų vulkanizuota guma, nes vulkanizuotos gumos vožtuvas suformuotas iš vientiso gabalo, o sandarinimas tvirtesnis, o aliuminio lydinio profilio pagrindas turi išorinį sriegį pastatymui. padangų slėgio stebėjimo įrenginyje.